طراحی ارگونومیک صندلی مسابقه می تواند حفاظت از استخوان ها و عضلات انسان و ثبات و ایمنی رانندگی را افزایش دهد. این عمدتا خستگی را از جنبه های زیر تنظیم می کند:
1. سر: ارتفاع و چرخش سر و گردن را می توان تنظیم کرد، به کاربر اجازه می دهد به طور طبیعی متناسب با سر قفسه سینه به ستون فقرات گردن و تنظیم موقعیت صندلی فرد نشسته، که مقاومت در برابر لذت اداری است. بهترین موقعیت زمانی است که ارتفاع پایه به طور کامل از ستون فقرات گردن شما پشتیبانی می کند.
2. پشت: بهترین موقعیت برای کمر، ستون سوم و چهارم است. کل پشت صندلی می تواند تنظیم ارتفاع باشد. این به راحتی می تواند نیازهای کاربران مختلف را برآورده و وزن بسیاری از بدن انسان را که مهره های کمری دارند تحمل کند.
3. پشتیبانی کمری: فعالیت های جداگانه کمر، باز شدن متمرکز بر فعالیت کمر، دادن کاربر به نزدیک ترین پشتیبانی. پشتیبانی کمری فعالیت میزان انحنای را تنظیم می کند به طوری که کل عقب پایین آرام و راحت در عقب پایین قرار می گیرد، به طوری که استخوان ستون فقرات آرام است، بنابراین خستگی ستون فقرات را آزاد می کند.
4. زاویه: تنظیم رایگان، قفل بدون سر و صدا، طراحی عقب منحنی، قدرت محرک قاب و تسریع الاستیسیته، آرایش ساده قوس الکتریکی، و غیره
